汽车报废补贴标准:
(1)如果在1月1日至12月期间出售给报废汽车回收企业31、已使用6年以上(含6年)15年以下,车长大于4.8米。农村乘用车(含4.8米),7.5米以下,同年更新的,补贴标准为每车1元。
(2)2021年1月1日至12月31日出售给报废汽车回收公司的城市公交车,使用8年以上(含8年)未满15年,更新同年,补贴标准为每辆车人民币1元。
在第(3)年的1月1日至12月31日期间,使用10年以上(含10年)和15年以下的重卡销售给报废汽车回收企业的,补贴标准为车每人民币1元。不带动力单元的全挂车和半挂车不包括在补贴范围内。
以一辆普通汽车为例,汽车整备质量在公斤左右,扔掉它含有15%的杂质(塑料、胶条、海绵、水、玻璃、轮胎等),废铁皮约人民币/吨,中型以上废钢铁约人民币/吨。
拆车:铁皮:×0.6元/KG=元。北京汽车报废
发动机、变速箱等:×1.8元/KG=元。
前后桥:×0.9元/KG=元。
线材:7KG×10元/KG=70元。
拆解人工成本:一个街区左右。
报废汽车回收
《报废汽车回收管理办法》第十九条规定:报废汽车的收购价格按照金属含量折算,参照市场价格定价废金属。即报废汽车回收企业应根据汽车本身的含钢量,参考当地废钢市场的收购价格,加上合理的拆解和运输费用,对报废汽车的收购定价。
简单理解:根据《报废汽车回收利用管理办法》,报废汽车拆解后,最终去向只有一个,就是卖废钢。