私家车报废年限新规定2022-私家车多少年报废？

私家车60万公里使用寿命限制取消后将被报废。

新的《机动车强制报废条例》取消了私家车最高15年的强制报废期限，以及首次提出“引导报废”。其中，小微非营运乘用车行驶60万公里后报废，但只要符合国家标准并能通过年检，就可以继续使用。北京私家车报废2022

新规并未取消“强制报废”。根据规定，仍有两种情况仍将强制执行。一是“经维修调整或使用控制技术后，污染物或噪声向大气排放仍不符合国家在用车标准的相关要求”，二是“在用车有效期届满后”。检验有效期内，连续3架飞机在机动车检验期内未取得机动车检验合格标志”。北京车辆报废年限新规定2022

其中，上次年检仅指“上次连续年检不合格”，而不是累计上次年检不合格。“连续三个检查周期”并不意味着车辆连续三年没有被检查。不同类型、型号的机动车年检周期不同，必须区别对待。由于很少有人会按照规定将报废的汽车报废，实际上这些汽车大部分也已经售出，但不能转让。

现在有了新标准，意味着过了报废期的汽车可以转让。因此，它应该对汽车的价格有一定的影响，但影响不会太大。二手车市场中二手车的价格在更大程度上取决于里程数、车龄、车况以及同类新车的价格等因素。

已上牌的车辆不符合标准将被报废或强制报废。

具体强制报废规定如下：

⑴经维修调整后，仍不符合国家机动车在用安全技术标准的相关要求；2022年报废车新规

⑵经维修调整或采用控制技术后，向大气中排放污染物或噪声仍不符合国家在用车标准要求的；汽车报废标准2022私家车

⑶机动车检验有效期届满后连续三次检验未取得机动车检验合格标志的；

⑷达到一定使用寿命和里程的车辆，

★不同车型强制报废年限不同：

（1）家用5座车和7座SUV，非经营性小型和微型车没有使用寿命限制。但如果正常行驶里程达到60万公里，国家将指导报废。超过15年之后，必须每年检查两次。如果检查不合格，则强制报废（豪华车报废）。北京车辆报废

（2）皮卡车必须报废15年。皮卡在美国可能是民用车，但在中国都是卡车（打算购买超大型福特猛禽等大型皮卡的朋友注意15年报废寿命）。

（3）出租车的使用寿命为8年；

（4）中型客车的使用寿命为10年；

（5）重、中、轻型货车的使用寿命为15年；2022年私家车报废新规

（6）半挂车的使用寿命为15年；

（7）微型卡车的使用寿命为15年12年。